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一台4135D型40kW的柴油发电机组在工作过程中俄然停机，经查看发现供油提早角大约为60°。调整后柴油机康复正常工作，但工作不到5min又主动停机。再起动时，起动机已无法对柴油机进行起动。用一平口螺丝刀逆时针撬动柴油机飞轮时不能转变，而顺时针可以转变约60°。柴油机在转变过程中俄然发作停机表象通常是因为燃油供应体系呈现毛病所导致的，但从这台柴油机的毛病表象剖析，毛病出在燃油供应体系的可能性较小，而可能是因为运动部件被卡死或曲轴与轴瓦咬居处形成的。
毛病缘由：1气门被卡死。2曲轴与轴瓦咬住。3主轴承盖开裂或曲轴开裂。4高压油泵传动轴被卡死。5燃油供应体系呈现漏气、漏油或有些油路阻塞表象。6柴油发电机前端齿轮传动组织被咬住
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